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随后，离岸人民币收复7.1关口，但仍维持在7上方，截至12：00发稿报7.0782。在离岸人民币之后，在岸人民币也跌破7关口。8月5日在岸人民币兑美元开盘价报6.9999，逼近7关口。开盘不久在岸人民币即跌破7，9：38左右达到7.0398，跌982个基点，跌幅达1.41%。此后，跌幅虽有所缩小，但仍维持在7以上，截至12：00发稿报7.0278。

同时Winkler认为，今年瑞郎/欧元的惨淡表现，尤其是二季度一度逼近1.20的低点，很大程度上与外国直接投资的意外撤出有关。今年前两个季度就有惊人的700亿瑞郎流出，但这个情况不太可能持续下去。对于大量的资本外流，瑞士央行表示主要原因是“受到美国税改影响的外国金融和控股集团，为平衡资产负债表做出的资金转移”。由于大多数美国的离岸资产仍然是美元，所以Winkler认为这波影响汇率的现金流应该来源于美国抛售的瑞士资产。不过正如同回流美国的资产已经出现减少现象，美国企业在瑞士的资产负债表调整已经进入尾声。

德国商业银行在一份报告中指出，由于OPEC +的持续减产，以及美国对伊朗和委内瑞拉的制裁导致今年以来全球原油供应出现减少，布油自年初以来已经上涨了约25%。而且上周美国库欣地区原油库存水平下降的迹象也推动了油价走势。市场资讯公司Genscape的数据显示，上周五美国库欣地区原油储备中心库存减少108万桶。预计2019年石油需求将增加130万桶/天。

从上述数据可以看出，在财险业务中的手续费及佣金支出中，车险业务的手续费及佣金支出占了大头。而对于手续费和佣金支出增加的原因，上述两家公司均表示为业务增长和市场竞争加剧所致。有业内人士表示，手续费增幅超保费增幅并非个别大型财险公司面临的问题，对于中小财险公司而言，费用增长的压力整体更大，尤其是在商业车险改革不断深化的背景下。财险公司需要对业务增长、费用率、赔付率等因素进行综合考虑，以改善承保情况。

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